集裝箱指數(shù)

集裝箱指數(shù)就是中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)，它指的是一種反映了中國(guó)在出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)上出口價(jià)格走勢(shì)的航運(yùn)價(jià)格指數(shù)。其中包括了包括中國(guó)香港、韓國(guó)、日本、東南亞、澳新、地中海、歐洲、西美、東美、東西非、南非、南美等多個(gè)地區(qū)國(guó)家的綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)和11個(gè)分航線指數(shù)。上海航運(yùn)交易所編制于1998年4月13日進(jìn)行首次發(fā)布，宣布了把1998年1月1日當(dāng)做集裝箱運(yùn)輸基期，基期的指數(shù)定為1000點(diǎn)。該指數(shù)客觀地反映了中國(guó)集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的變化情況，為國(guó)家政府以及企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策提供了參考。

集裝箱指數(shù)的現(xiàn)狀

中國(guó)的出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)反映市場(chǎng)走勢(shì)的功能得到充分發(fā)揮，在航運(yùn)界引起了很大反響，產(chǎn)生了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。它具有科學(xué)性和權(quán)威性，已成為僅次于波羅的海干散貨運(yùn)費(fèi)指數(shù)的全球第二大運(yùn)價(jià)指數(shù)，被聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議海事報(bào)告列為權(quán)威數(shù)據(jù)。

中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)已成為世界了解中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)。為各大航空貿(mào)易公司的日常運(yùn)營(yíng)和決策提供了強(qiáng)有力的依據(jù)。引起了新聞機(jī)構(gòu)和相關(guān)研究咨詢機(jī)構(gòu)的關(guān)注。政府部門為集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的宏觀調(diào)控提供了決策依據(jù)。